铝拉伸电动机壳体用精轧钢管和氮间隙原子的形变时效。在150～350℃温度范围内形变时，已开动的位错迅速被可扩散的碳、氮原子所锚定，形成柯垂耳气团(柯氏气团)。为了使形变继续进行，必须开动新的位错，结果微电机壳用精轧钢管中在给定的应变下，位错密度增高，导致强度升高和韧性降低。为了消除铝压铸电机壳用精轧钢管的蓝脆，铝拉伸电动机壳体用精轧钢管中加入一定量强碳化物和氮化物形成元素如钛、铌、钒，在钢中形成Tic、TiN、NbC、NbN、vC、vN，将碳、氮原子固定。另外加入少量铝，除脱氧外，还与氮形成AlN，也可减少蓝脆倾向。

铝拉伸电动机壳体采用多工位级进模冲压生产，制件工步排样设计、模具结构设计及模具工作零件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位，保证了送料精度。凸、凹模镶块材料选用DC53，提高了模具寿命和减少加工工序。模具设计采用UG软件完成实体建模后导出dwg文件，并通过AutoCAD软件处理，完成平面图设计。目前，铝拉伸电动机壳体的模具运行情况良好，产品质量稳定，达到了预期效果。

铝拉伸电动机壳体拆卸和安装转子时，应注意不要碰坏铁芯与定子绕组。在抽出转子之前，应在转子下面的气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁芯和绕组。小型铝合金电机壳变速电机转子的拆卸。对于30Kg以内的转子，可用手直接抽出，两手各握转子一端，一手将转子拉出，另一手托住转子铁芯渐渐外移。大型铝壳变速电机转子的拆卸。对于较大的铝壳变速电机，如果转子抽两端伸出机座部分足够长，用起重设备吊出。但在起吊时，应注意保护轴颈、定子绕组和转子铁芯风道。对于转子轴伸出机座部分较短的电机，可在转子轴的一端或两端加套钢管接长，在铝拉伸电动机壳体变速电机转子的左侧套了一钢管，然后分两步来吊出转子。起吊用的机械设备可用起重机如手动葫芦。安装转子的方法与步骤和拆卸转子的情况相反，但也要注意对铝壳变速电机各部分的保护。

修模是国内外对于挤压材平面度不良最常用的解决方法，铝拉伸电动机壳体通过这种方法的优点是适用范围广，基本所有的挤压材都可以采用这种处理方法，铝拉伸电动机壳体缺点是需要终止生产，模具处理好以后再次上机试模，费时、费力，同时也不利于节能降耗。该板材的平面间隙不良，主要是和模具的流速不均有关，通过改变导流坑的大小或角度，再或是改变工作带的长短来有效的调整金属流速，以便流速均匀，消除平面间隙不良的缺陷。该类板材在生产初期一般采用这种方法，有的模具修模一次就可以解决平面度问题，有的模具需要三次甚至更多次才能彻底解决平面度问题，这不仅和模具本身有关，同时和修模工人的技术水平也有较大关系。

在对铝拉伸电动机壳体进行切削加工中，切削液能够起到冷却、清洗以及润滑的作用，从而显著降低切削温度，削弱前后刀面与铝型材机壳之间的摩擦力，减少切削过程中产生的塑形变形，并对切屑进行及时清洗，抑制积屑瘤和鳞刺的产生，切实保证铝型材机壳的加工质量。在电机机壳加工的过程中，受各种因素的影响，铝型材机壳与刀具之间可能会产生振动，进而对工艺系统正常的切削加工过程造成干扰，在铝拉伸电动机壳体的表面产生振纹，进而降低铝型材机壳的加工精度以及表面质量。

当电动机定子绕组的绝缘不良、绝缘老化或定子绕组与铝拉伸电动机壳体相碰时，外壳带电，立式电机壳对地有很高的电压。如果电动机没有接地线，人碰到电动机壳时，强大的电流经人体流入大地，就会造成人身伤亡事故。如果电动机外壳接有地线，由于地线的电阻很小，铝拉伸电动机壳体的电位与大地相等，人接触电动机外壳就不会触电。实际上当电动机漏电严重，如定子绕组与外壳相碰时，由于通过地线接地，造成很高的短路电流，电动机的继电保护装置动作，或保险丝熔断，切断电源，使电动机停下来。其他电器设备外壳也需要接地线，其道理都是一样的。所以为了保证人身安全，电动机没有接地线是不允许运行的。