首先对铝合金进行检验，然后用光谱仪进行化学成分分析。接下来，通过将合金加热到大约680℃使其熔化，然后将其注入压铸机的模具中。冷却后，将铝电动机机壳卸下并使用气动工具去除毛刺。然后对外壳进行喷丸、机械加工和手工加工，以确保表面光滑、均匀，无毛刺。外壳通过感应加热以扩大直径，然后将绕组放入；随着外壳冷却，它们被锁定到位。确保铝电动机机壳的内径（6.286- 6.288）严格符合规范，因为如果外壳过大，电机将发生故障。因此，我们测量了尺寸为8.39 ~ 8.63的四个安装孔的直径。然后，通过使用还原剂、酸和超声波方法对压铸电机外壳进行清洗，并在每个清洁周期之间冲洗该零件。然后将电机外壳装置在烤箱中干燥，并在质量控制部门进行检查后，再将其包装并发送给客户。

铝电动机机壳用精轧钢管的优点：管坯要侧皮、加热温度一般在1100t109C,炉尾预热温度簇800℃.加热时要防止硫渗入管坯中，因为镍和硫容易形成低熔点的硫化物，造成“热脆性”。“可伐”合金管在1100-1250℃范围内塑性是很高的，因而穿孔没有什么困难，但温度超过1270℃，将出现过烧，塑性显着下降，因此要严格控制炉温。蓝脆的原因大多数铁素体一珠光体组织的微电机壳用精轧钢管，随温度升高，在300℃左右韧性降低。它发生在铝电动机机壳用精轧钢管表面有蓝色氧化膜的温度范围，因此称为蓝脆。蓝脆发生在合金元素很低的退火或正火的微电机壳用精轧钢管中。

在对铝电动机机壳进行切削加工中，切削液能够起到冷却、清洗以及润滑的作用，从而显著降低切削温度，削弱前后刀面与铝型材机壳之间的摩擦力，减少切削过程中产生的塑形变形，并对切屑进行及时清洗，抑制积屑瘤和鳞刺的产生，切实保证铝型材机壳的加工质量。在电机机壳加工的过程中，受各种因素的影响，铝型材机壳与刀具之间可能会产生振动，进而对工艺系统正常的切削加工过程造成干扰，在铝电动机机壳的表面产生振纹，进而降低铝型材机壳的加工精度以及表面质量。

铝电动机机壳硅钢片，工程纯铁，电工钢等导磁材料零件，如欲消除冷作硬化及内应力，提高导磁性能，应进行退火处理。弹簧钢带，钢丝，欲消除绕、弯制时发生开裂应采用退火、加工后淬火，回火处理。用未经热处理的弹簧钢丝，钢带制造各种螺旋弹簧及片状弹簧，要具有优良的弹性，应采用淬火及回火处理。铝电动机机壳用已热处理完善的弹簧钢丝锕带冷绕各种螺旋弹簧、弹簧，为消除成型时的内应力，稳定其性能，应进行回火处理。

在生产铝电动机机壳的过程中，应该做好对内的技术提升，这样产品才会更好的走入市场。在市面上有一些厂家在做的过程中，不清楚到底怎样对内在技术方面提升，这样就造成了各个方面存在问题，对于电动机机壳厂家的发展也是不利的。电动机壳内在技术提升，一定要明确自身的提升方向，不同的厂家，技术提升过程中，具体的方向也是有一定差别，正确了解当下社会的需求，对整个技术方面的提升都有更多的认识，这样能够保证以后的结果，这两个方面也有着内在的关系。电动机壳内在的技术提升，需要了解目前市场的技术情况。在这方面得到研发与提升，要认真的了解下。不断的提高技术，才能够得到更多人的认可，让设备走在时代的前端，对厂家长期发展来说是很重要的作用。

切削加工过程中，铝电动机机壳表面的金属层内会产生相应的塑性变形，导致表面比容的增大，与里层金属之间的冲突会在铝型材机壳中产生残余拉应力。同时，加工过程中会产生大量的热能，导致金属表面温度急剧升高，与内部形成较大的温差，同样会产生残余应力，导致铝型材机壳表面粗糙度的增大。铝型材机壳自身材料的性质同样会对电机机壳加工中的表面粗糙度产生影响，在设定好的速度范围内，对塑性材料进行切削加工时，前刀面与铝电动机机壳之间的挤压作用和摩擦作用会使得切屑的底层金属流动减缓，形成滞留层，冷却后会形成金属颗粒，黏附在刀尖位置，形成坚硬的楔状物，即通常所说的积屑瘤。